Токио | Метрополитен

30 декабря 1927 года, частная компания, именовавшаяся тогда "Токио тика тэцудо" ("Токийская подземная железная дорога"), открыла свою первую линию подземки между столичными станциями "Уэно" и "Асакуса" общей протяженностью всего 2,2 км.

В современном Токио действует 12 линий метро совокупною протяженностью более чем 230 км. Эти разветвленные линии хитроумной сеткой покрывают карту столицы. Каждая линия метро имеет свой цвет. Указатели на двух языках при входе на станцию и поезда обозначены цветом своей линии.

Метро в Токио сооружается и эксплуатируется частными компаниями и городскими властями; вследствие этого здесь наличествуют и частные, и муниципальные линии; нередко на достаточно крупных отрезках линии идут практически параллельно друг другу.

Станции в метрополитене оснащаются огромным количеством выходов (на крупных станциях их может быть до20) и переходов. Метрополитен достаточно плотно интегрирован в совместную транспортную сеть столицы.

Японский метрополитен построен очень практично и комфортабельно. Так, границах одной станции, только лишь перейдя на другую платформу, можно пересесть на городскую электричку или даже на поезд дальнего следования.